《中國船檢》經新聞出版總署批準，自1999年創刊，國內刊號為11-4384/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介：《中國船檢》雜志經新聞出版總署批準，自1999年創刊，國內刊號為11-4384/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”，我們看什么？、特別報道、高端訪談、熱點、智能航運、綠色技術、新安全、一線手記、海事人文
雜志簡介：《中國船檢》雜志經新聞出版總署批準，自1999年創刊，國內刊號為11-4384/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”，我們看什么？、特別報道、高端訪談、熱點、智能航運、綠色技術、新安全、一線手記、海事人文
《中國船檢》經新聞出版總署批準，自1999年創刊，國內刊號為11-4384/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《中國船檢》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）造船業；造船；中國船級社；船舶工業；CCS
（二）造船業；航運；航運業；船舶工業；中國船級社
（三）中國船級社；造船業；造船；航運業；拆船業
（四）交通部；造船業；船舶檢驗；港口建設；港口
（五）中國船級社；畫家；船舶工業；航運業；生命
（六）船舶；航運業；歐盟；航運；航運界
（七）海工；造船業；中國船級社；船東；CCS
（八）航運業；船舶；造船業；航運；船東
（九）船隊；查驗；戰船；船只；船廠
（十）航運業；船東；航運市場；航運；船舶
1、稿件不涉及保密問題，署名無爭議，稿件一律文責自負，本刊有權對來稿做文字修改。
2、來稿的中文題目限20字以內，題目字體為宋體三號加粗；作者宋體四號；內容提要、關鍵詞楷體五號。
3、參考文獻僅限于作者親自閱讀過的近期公開出版發行的主要文獻，按照文中首次出現的次序編號，在文中對應處的右上角用方括號標注。
4、來稿請附200字左右的中英文摘要（言明研究目的、方法和結論）及中英文關鍵詞3～8個。
5、來稿需署作者真實姓名，并提供作者簡介、工作單位、通信地址、郵編、電話號碼、電子郵件地址等詳細信息。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京市東直門南大街9號船檢大廈，郵編：100007。
