《鐵道運輸與經濟》經新聞出版總署批準,自1979年創刊,國內刊號為11-1949/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介:《鐵道運輸與經濟》雜志經新聞出版總署批準,自1979年創刊,國內刊號為11-1949/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:運輸組織、經濟研究、現代化物流、鐵路信息化、學術論壇、站場樞紐、城市軌道交通
《鐵道運輸與經濟》經新聞出版總署批準,自1979年創刊,國內刊號為11-1949/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道運輸與經濟》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)高速鐵路;鐵路運輸;鐵路;列車;城市軌道交通
(二)編組站;鐵路;車站;蟻群遺傳算法;列車
(三)列車運行圖;鐵路運輸;高速鐵路;運行圖;鐵路
(四)鐵路;鐵路運輸;編組站;遺傳算法;城市軌道交通
(五)鐵路;高速鐵路;集裝箱;城市軌道交通;鐵路運輸
(六)高速鐵路;動車組;接續;開行方案;班列
(七)列車運行圖;鐵路;鐵路運輸;存儲介質;客流
(八)高速鐵路;客運專線;列車;旅客列車;鐵路
(九)鐵路運輸;青藏鐵路;高速鐵路;鐵路;運輸組織
(十)交通運輸;城市軌道交通;高速鐵路;列車運行圖;交通運輸專業
1、文稿標題層次用阿拉伯數字分級編號,如一級標題用1……,二級標題用 1. 1……,余類推。通常不超過四級。
2、文獻按作者姓氏的第一個字母依A-Z順序分中、外文兩部分排列,中文文獻在前,外文文獻在后;外文文獻中的書名及期刊名用斜體,論文題目寫入“”內。
3、關鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組,一般可選3~8個。
4、文章格式一般要包括:題目、作者、單位及正文;文后將文章的創新點和閃光點列條總結,建議200字符以內。
5、凡屬國家、省部級以上科學基金資助項目和重點攻關課題項目文稿,請提供基金名稱和編號,附在文題后。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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