鐵道學報

鐵道學報雜志

Journal of the China Railway Society

雜志簡介:《鐵道學報》雜志經新聞出版總署批準,自1979年創刊,國內刊號為11-2104/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:鐵道運輸、鐵道機車車輛、電氣化、鐵道通信信號、信息化、鐵道工程、工程管理

主管單位:中國科學技術協會
主辦單位:中國鐵道學會
國際刊號:1001-8360
國內刊號:11-2104/U
全年訂價:¥ 408.00
創刊時間:1979
所屬類別:交通類
發行周期:月刊
發行地區:北京
出版語言:中文
預計審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:1.77
復合影響因子:1.14
總發文量:2793
總被引量:30580
H指數:54
引用半衰期:4.8478
立即指數:0.038
期刊他引率:0.8993
平均引文率:8.4114
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發文刊例 雜志問答

鐵道學報雜志簡介

《鐵道學報》經新聞出版總署批準,自1979年創刊,國內刊號為11-2104/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《鐵道學報》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:

(一)列車定位;列車;衛星定位;高速列車;車路協同

(二)高速列車;受電弓;接觸網;轉向架;機車車輛

(三)接觸網;高鐵;動車組;高速鐵路;弓網

(四)道岔;無縫線路;鋼軌;橋上無縫線路;無砟軌道

(五)高速鐵路;車輛-軌道耦合動力學;動力學;輪軌;耦合動力學

(六)列車;列車運行控制系統;城市軌道交通;列控系統;列車運行

(七)電氣化鐵路;供電;電氣化鐵道;牽引供電;牽引變電所

(八)列車定位;列車;衛星定位;GNSS;列車組合

(九)輪軌;高速列車;鋼軌;車輪;有限元法

(十)鐵路;鐵路運輸;編組站;遺傳算法;城市軌道交通

鐵道學報收錄信息

鐵道學報雜志榮譽

鐵道學報歷史收錄

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學引文數據庫-核心(2023-2024)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2021-2022)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2019-2020)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2017-2018)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2015-2016)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2013-2014)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2011-2012)
  • Scopus數據庫
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學技術振興機構數據庫
  • 工程索引
  • 化學文摘(網絡版)
  • 文摘雜志

鐵道學報雜志特色

1、本刊原則上只收原創類稿件,來稿請勿一稿多投,已在國外刊物上發表或者準備發表的文章需如實告知,本刊將酌情刊登。

2、文題避免使用簡稱、縮寫、標點符號、化學結構式及藥品商品名等不規范名詞。論著類文章應有英文題名,其含義應與中文一致,一般以不超過10個實詞為宜。

3、引用文獻作者不超過3人的全部著錄;超過則只列出前3人,后加“,等.”。

4、關鍵詞:一般可選3-5個。多個關鍵詞之間用分號分隔。中英文關鍵詞應一一對應。

5、中、英文對照的標題、作者姓名、單位、地址、摘要、關鍵詞。

鐵道學報雜志評價

發文量 影響因子
立即指數 被引次數
主要引證文獻期刊分析

立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

鐵道學報課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 鐵道部科技研究開發計劃
  • 中央高?;究蒲袠I務費專項資金
  • 國家高技術研究發展計劃
  • 國家重點基礎研究發展計劃
  • 國家科技支撐計劃
  • 國家教育部博士點基金
  • 鐵道部科技基金
  • 國家重點實驗室開放基金
  • 四川省科技計劃項目
主要資助課題
  • 鐵道部科技研究開發計劃(2011J016-B)
  • 國家自然科學基金(60634010)
  • 國家科技支撐計劃(2009BAG12A10)
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2013CB036204)
  • 國家高技術研究發展計劃(2011AA11A102)
  • 國家高技術研究發展計劃(2011AA110502)
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2010CB732105)
  • 國家自然科學基金(60736047)
  • 國家自然科學基金(60332020)
  • 國家自然科學基金(U1234202)

鐵道學報發文刊例

  • 1、中歐班列去程運輸組織優化模型作者:閆偉; 朱曉寧; 鄧宇君; 王力
  • 2、面向列車節能控制的時刻表優化作者:張惠茹; 賈利民; 王莉; 楊杰
  • 3、鐵路鋼軌折斷事件風險因素量化分析模型研究作者:安茹; 賈傳峻; 王德; 劉仍奎; 王福田
  • 4、基于載荷譜提升轉向架構架疲勞可靠性研究作者:王斌杰; 孫守光; 李強; 唐琦
  • 5、高速動車組時頻域響應特征及振動傳遞特性研究作者:徐寧; 任尊松; 薛蕊
  • 6、不同類型頭部外形列車軌側壓力變化規律分析與評估作者:謝臺中; 劉堂紅; 陳爭衛; 李文輝; 陳曉棟; 周細賽
  • 7、高速列車輪軌接觸幾何參數對輪軌磨耗的影響研究作者:楊廣雪; 趙方偉; 李秋澤; 梁云; 林國進
  • 8、機車高圓簧剛度矩陣計算應用分析作者:李金城; 李芾; 楊陽; 丁軍君
  • 9、高速列車空心軸表面裂紋前緣應力強度因子解析模型作者:周素霞; 盧術娟; 趙興晗; 王宇桐; 郭子豪
  • 10、蘭新鐵路隧道與路堤相連處防風過渡段接觸網風場特性研究作者:穆鑫

免責聲明

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