《鐵道建筑》經新聞出版總署批準,自1961年創刊,國內刊號為11-2027/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介:《鐵道建筑》雜志經新聞出版總署批準,自1961年創刊,國內刊號為11-2027/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:橋梁與結構工程、隧道與地下工程、路基與地基基礎、線路與養護維修、工程材料及其他
《鐵道建筑》經新聞出版總署批準,自1961年創刊,國內刊號為11-2027/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道建筑》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)道岔;無縫線路;鋼軌;橋上無縫線路;無砟軌道
(二)高速鐵路;路基;鐵路路基;地基處理;軟土地基
(三)鐵路路基;高速鐵路;路基;隧道;模型試驗
(四)板式無砟軌道;混凝土;自密實混凝土;無砟軌道;高速鐵路
(五)無砟軌道;CRTS;板式無砟軌道;軌道板;高速鐵路
(六)隧道;鐵路隧道;洞室;自粘;排水板
(七)無砟軌道;CRTS;板式無砟軌道;雙塊式無砟軌道;道床板
(八)混凝土;孔結構;泥巖;抗壓強度;含氣量
(九)搗固車;道床;鐵路;清篩機;大型養路機械
(十)自密實混凝土;混凝土;板式無砟軌道;膠凝材料;高速鐵路
1、文獻按作者姓氏的第一個字母依A-Z順序分中、外文兩部分排列,中文文獻在前,外文文獻在后。
2、中英文摘要為300~500字,包括研究的目的、方法、結果、結論四部分。中英文關鍵詞3~8個。
3、作者的英譯名采用姓在前,名在后的格式,姓全大寫;并且兩個字以上的名,拼音之間不加連字符。外國作者姓名遵照國外習慣。
4、內容涉及基金資助項目、專利項目或獲獎項目等請注明基金項目名稱及項目編號,并附單位證明和項目證書的復印件。
5、前言:主要概述本文的立題依據、研究思路、實驗基礎及國內外現狀,并應明確說明本文研究目的、創新性或特點等。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:北京市海淀區大柳樹路2號,郵編:100081。