雜志簡介：《鐵道工程學報》雜志經新聞出版總署批準，自1984年創刊，國內刊號為11-3567/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：長大干線_勘察設計、長大干線_線路與軌道、長大干線_隧道工程、長大干線_通信信號、長大干線_電氣化工程、信息化技術、城市軌道交通、工...
《鐵道工程學報》經新聞出版總署批準，自1984年創刊，國內刊號為11-3567/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道工程學報》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）隧道；鐵路；鐵路隧道；選線；線位
（二）高速鐵路；無砟軌道；路基；無碴軌道；路塹
（三）鐵路；錨索；預應力錨索；基床底層；基床表層
（四）鋼軌；無縫線路；軌枕；振動與波；高速鐵路
（五）鐵路；地質選線；圓梁山隧道；工程地質；地質災害
（六）無砟軌道；扣件系統；鋼軌；懸掛式；道岔
（七）鋼軌；扣件；浮置板；CRTS；鐵路扣件
（八）鋼軌；懸掛式；無砟軌道；道岔；軌道板
（九）鐵路橋梁；鐵路；橋梁；耗能；鐵路橋
（十）反射波法；CFG樁；灌注樁；完整性；鐵路路基
1、來稿文責自負（包括政治性、學術性、保密性等方面）。本刊對于來稿有權做技術性和文字性修改，如作者不愿接受修改請來稿時注明。
2、文題應簡明確切地反映文章的特定內容，以不超過20字為宜。
3、文后參考文獻應為作者直接閱讀過的、最主要的、發表在正式出版物上的文獻，最好用近5年的文獻。
4、關鍵詞：3-5個，表述論文中心內容且具有實質性意義的術語，具有檢索價值。
5、作者簡介：編排格式：姓名（出生年－），性別（民族，漢族可省略），籍貫，學位，職稱或職位，主要研究方向（聯系電話，郵箱）。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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