《汽車與安全》經新聞出版總署批準,自1995年創刊,國內刊號為11-3680/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車與安全》主要圍繞道路交通安全的政策宣貫、制度研究、汽車安全等方面開展宣傳與技術交流。
雜志簡介:《汽車與安全》雜志經新聞出版總署批準,自1995年創刊,國內刊號為11-3680/U,是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份月刊,致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:卷首語、政策研究、政策研究_部局、政策研究_各地、政策研究_解讀、政策研究_視點、記者觀察等
《汽車與安全》經新聞出版總署批準,自1995年創刊,國內刊號為11-3680/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車與安全》主要圍繞道路交通安全的政策宣貫、制度研究、汽車安全等方面開展宣傳與技術交流。
《汽車與安全》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)機動車;作業指導書;檢驗檢測機構;汽車;資質認定
(二)路面;高速路;駕駛員;車輛;安全行車
(三)汽車社會;公安部;交通文明;進化;汽車業
(四)駕駛;交通工程;駕駛模擬器;交通安全;路段
(五)共商;全國兩會;政協委員;總書記;人大代表
(六)交通事故;當事人;《道路交通安全法》;交通事故處理;道路交通事故
(七)汽車行業;汽車;汽車工業;新能源汽車;質量管理
(八)交通安全;交通事故;汽車工業;汽車;秋天
(九)國家環保總局;交強險;生命安全;道路交通秩序;大城市
(十)圓葉決明;牧草;紅萍;豆科牧草;決明屬
1、關鍵詞3~8個,用于對研究內容的檢索。因此,關鍵詞應緊扣文章主題,應盡可能使用規范的主題詞。
2、文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
3、屬于基金項目資助的論文應注明項目名稱和編號。
4、引文標注采用文后注形式,采用[1][2][3]……的形式統一編碼。文獻征引請使用參考文獻標準格式。
5、注釋:凡對文章篇名、作者及文內某一特定內容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號,置于正文之后。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:北京經濟技術開發區榮昌東街甲1號《汽車與安全》編輯部,郵編:100176。