交通運輸工程學報

交通運輸工程學報雜志

Journal of Traffic and Transportation Engineering

雜志簡介:《交通運輸工程學報》雜志經新聞出版總署批準,自2001年創刊,國內刊號為61-1369/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:道路與鐵道工程、載運工具運用工程、綜述、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制

主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:長安大學
國際刊號:1671-1637
國內刊號:61-1369/U
全年訂價:¥ 700.00
創刊時間:2001
所屬類別:交通類
發行周期:雙月刊
發行地區:陜西
出版語言:中文
預計審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:2.86
復合影響因子:1.33
總發文量:1339
總被引量:19489
H指數:52
引用半衰期:2.894
立即指數:0.1238
期刊他引率:0.8062
平均引文率:10.1429
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發文刊例 雜志問答

交通運輸工程學報雜志簡介

《交通運輸工程學報》自2001年創刊,經國家新聞出版署批準,由中華人民共和國教育部主管,長安大學主辦的專業技術性刊物,CN:61-1369/U,ISSN:1671-1637。本刊積極探索、勇于創新,主要交流該領域的最新發展與實時熱點問題。

《交通運輸工程學報》內容涵蓋鐵路、公路、航空、水運、管理運輸,刊登道路與鐵道工程、載運工具運用工程,交通運輸規劃與管理、交通信息及控制等主面的學術論文。

《交通運輸工程學報》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:

(一)高速列車;鐵道車輛;轉向架;動力學;穩定性

(二)高速列車;受電弓;接觸網;轉向架;機車車輛

(三)道路工程;瀝青混合料;瀝青路面;瀝青;路面

(四)車輛;交通工程;車聯網;自動駕駛;網聯

(五)交叉口;城市交通;路段;交通工程;交通流

(六)鋼管混凝土;拱橋;極限承載力;超高性能混凝土;鋼管混凝土拱橋

(七)高速鐵路;車輛-軌道耦合動力學;動力學;輪軌;鐵路

(八)轉向架;動力學;動力學性能;擺式列車;徑向轉向架

(九)車體;轉向架;高速列車;鐵道車輛;垂向

(十)汽車;汽車工程;電渦流緩速器;仿真;車輛工程

交通運輸工程學報收錄信息

交通運輸工程學報雜志榮譽

交通運輸工程學報歷史收錄

  • 文摘雜志
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2023版)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2011-2012)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2013-2014)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2015-2016)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2017-2018)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2019-2020)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2021-2022)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2023-2024)
  • 中國科技期刊卓越行動計劃
  • 工程索引
  • 科學文摘數據庫
  • 日本科學技術振興機構數據庫
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 中國科技核心期刊

交通運輸工程學報雜志特色

1、標題層次標題層次采用阿拉伯數字連續編碼,標題層次劃分一般不超過4級。一級標題為1,二級標題為1.1,三級標題為1.1.1,四級標題為1.1.1.1。

2、來稿要求有100字左右的中文論文摘要和3個以上的關鍵詞。

3、內文中的文字論述清楚明了,要使用規范詞語。

4、文稿內容應包括標題、作者姓名、作者工作單位、文摘、關鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻。

5、來稿如獲得有關政府部門或社會團體設立的研究基金或課題資助,務請列出基金名稱及編號。對項目論文本刊原則上優先刊發。

交通運輸工程學報雜志評價

發文量 影響因子
立即指數 被引次數
主要引證文獻期刊分析

立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

交通運輸工程學報課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 中央高校基本科研業務費專項資金
  • 交通部西部交通建設科技項目
  • 國家高技術研究發展計劃
  • 國家教育部博士點基金
  • 國家重點基礎研究發展計劃
  • 陜西省自然科學基金
  • 鐵道部科技研究開發計劃
  • 中國博士后科學基金
  • “十一五”國家科技支撐計劃
主要資助課題
  • 長江學者和創新團隊發展計劃(IRT0452)
  • 國家自然科學基金(50521503)
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2006CB705500)
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2007CB714700)
  • 交通部西部交通建設科技項目(200531881213)
  • 國家自然科學基金(50821063)
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2006CB202302)
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2007CB714701)
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2012CB725403)
  • 國家自然科學基金(50525518)

交通運輸工程學報發文刊例

  • 1、瀝青混合料體積指標對瀝青路面抗滑性能的影響作者:周興林; 劉萬康; 肖旺新; 冉茂平; 黃曉明
  • 2、氣隙對直線電機地鐵系統動力響應的影響作者:魏慶朝; 夏景輝; 臧傳臻; 郝敏; 梁青槐
  • 3、高速鐵路低路基樁網結構土工格柵動力特性作者:魏平; 魏靜; 楊松林; 陳建峰; 張棟
  • 4、加筋土邊坡筋材拉力分布與分區作者:張琬; 許強; 陳建峰; 薛劍峰
  • 5、采用墻式整體橋臺的無縫橋受力特征作者:朱偉慶; 衡江峰; 劉永健; 王衛山
  • 6、兩種加載頻率下LZ50車軸鋼疲勞短裂紋行為對比作者:楊冰; 廖貞; 馬佰全; 吳亞運; 肖守訥; 陽光武; 朱濤
  • 7、CNG公交客車燃料消耗量計算方法作者:閆晟煜; 肖潤謀; 李騰飛; 鄧群
  • 8、考慮交通需求特征的有軌電車運營網絡優化作者:李巖輝; 陳寬民; 馬靜; 李巖; 王玉萍
  • 9、考慮風險愛好駕駛人的相依Weibull隨機交通分配模型作者:俞禮軍; 談進舟
  • 10、帶有偏好約束的控規單元用地與交通協調DEA模型作者:袁振洲; 閆欣欣; 張野; 王佳冬

交通運輸工程學報雜志 雙月刊訂價:¥700.00/年

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