雜志簡介：《艦船電子工程》雜志經新聞出版總署批準，自1981年創刊，國內刊號為42-1427/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：發展與研究、述評、信息系統與指揮控制、信息融合技術、導航與控制、通信技術與數據傳輸、雷達與電子對抗、模擬與仿真、計算機與網絡安全...
《艦船電子工程》雜志創刊于1981年，由中國船舶重工集團公司第七零九研究所主辦、中國船舶重工集團公司主管。中國造船工程學會電子技術學術委員會會刊，同時也是中國造船工程學會納入管理的期刊之一。2002年，《艦船電子工程》被中國造船工程學會授予“中國造船工程學會1998-2002年度活動項目”。
《艦船電子工程》將繼續秉承“拓展專業、外延船電、突出應用、貼近讀者”的辦刊方針，辦好專欄，辦活版面，增強技術性、實用性、可讀性，多功能多方位地為廣大讀者服務。
《艦船電子工程》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）虛擬儀器；基于虛擬儀器；網絡安全；訪問控制；網格
（二）集群；體系結構；無人機；海戰場；數據融合
（三）海底光纜；仿真；紫外光；紫外光通信；紫外通信
（四）目標運動分析；無線傳感器網絡；粒子濾波；C2組織；仿真
（五）目標跟蹤；多平臺；仿真；無線傳感器網絡；無人直升機
（六）超低頻；非高斯噪聲；甚低頻；超低頻通信；短波
（七）GPS；模糊度；偽衛星；全球定位系統；車輛導航
（八）一維距離像；艦船目標；雷達；特征提取；雷達系統
（九）艦船；航向；橫搖；船舶航跡控制；組合導航系統
（十）天線；超低頻；數據鏈；低頻；短波
1、論點新穎，論證充分，結論可靠；條理分明，行文簡練，用字規范。
2、參考文獻：著錄作者直接參閱過的公開發表在報刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻，按文獻出現的先后，在正文中的相應位置以阿拉伯數字標注。
3、文題力求簡明、醒目，反映出文章的主題。中文文題以不超過20個漢字為宜，須附英文文題。
4、摘要應簡潔、明了，盡量用最少的文字表達最多的信息，給出本文的主要結果和結論。
5、來稿請注明作者工作單位及第一作者職務職稱、性別、學歷、出生年月、通訊地址、郵政編碼和聯系電話。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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