《航空制造技術》經新聞出版總署批準,自1958年創刊,國內刊號為11-4387/V,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介:《航空制造技術》雜志經新聞出版總署批準,自1958年創刊,國內刊號為11-4387/V,是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份半月刊,致力于發表航空領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:專稿、封面文章、論壇_高溫合金、走進科研、研究論文
《航空制造技術》經新聞出版總署批準,自1958年創刊,國內刊號為11-4387/V,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《航空制造技術》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)飛機;CAD;飛機制造;產品數據管理;復合材料構件
(二)攪拌摩擦焊;鋁合金;力學性能;攪拌摩擦焊接;攪拌摩擦
(三)復合材料;逆向工程;復合材料構件;CAD;數控加工
(四)電磁鉚接;應力波;放電線圈;復合材料;鉚接
(五)攪拌摩擦焊;鋁合金;攪拌摩擦焊接頭;FSW;攪拌摩擦焊焊縫
(六)飛機;飛機裝配;數控系統;裝配技術;數字化
(七)飛機;飛機壁板;壁板;翼肋;薄壁件
(八)飛機;飛機結構件;數控加工;自動編程;定位器
(九)整體壁板;鈦合金;時效成形;噴丸成形;數值模擬
(十)產品設計;計算機輔助設計;CAD;概念設計;企業
1、來稿應遵守學術規范,選題新穎,內容充實,論證嚴謹,層次清楚,闡述明晰,文字簡練。
2、作者簡介須標注作者的工作單位、主要職務職稱、聯系方式(電子信箱和電話)等。
3、文內體例要求,一般以“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”作為文章層次,通過簡短的小標題方式提煉主要觀點。
4、根據論文情況可自行決定是否列舉閱讀型參考文獻;閱讀型參考文獻用文后尾注形式,以帶方括號的阿拉伯數字([1][2][3]……)順序編號排列。閱讀型參考文獻可不標注具體頁碼。
5、如果來稿為科研項目成果,請在正文標題后打※號,用頁注的方式提供項目名稱以及項目號。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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