雜志簡介：《航空維修與工程》雜志經新聞出版總署批準，自1956年創刊，國內刊號為11-4912/V，是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份月刊，致力于發表航空領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：動態、專稿、先進技術、檢測、工程、維修
《航空維修與工程》經新聞出版總署批準，自1956年創刊，國內刊號為11-4912/V，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空維修與工程》跟蹤國內外維修市場的變化，報道全球先進航空維修技術的發展，提供透徹而全面的運營、商務、技術和安全管理方面的信息。
《航空維修與工程》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）美軍；MRO；美空軍；備件；裝備維修保障
（二）飛機；CAD；飛機制造；產品數據管理；復合材料構件
（三）符合性；適航指令；適航；機身；外蒙皮
（四）磁流變阻尼器；起落架；飛機起落架；磁流變液；減擺器
（五）MRO；裝備維修保障；美國空軍；美軍；航空運輸市場
（六）民機；復合材料；濕熱環境；飛機；層合板
（七）飛機；故障診斷；排故；系統設計；飛機維修
（八）飛機；慣性導航系統；飛參系統；記錄器；捷聯慣性導航系統
（九）飛機；PLC；觸摸屏；變頻器；航空發動機
（十）航空發動機；故障診斷；靜電傳感器；磨粒；靜電
1、來稿附不超過200字的中英文摘要及關鍵詞3~8個。
2、中文題名一般不超過20個漢字，一般不使用副題名，中英文題名含義一致。
3、引言章節編號為0，一級標題按123等順序編號，二級標題使用1.1、1.2、1.3等，三級標題使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等，一律左頂格。
4、作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息；作者通訊地址、電話。
5、參考文獻置于文末，以阿拉伯數字外加方括號（如“［1］”）標序。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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