《航空科學技術》經新聞出版總署批準,自1989年創刊,國內刊號為11-3089/V,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《航空科學技術》以國家發展航空事業的目標和航空工業發展計劃為導向,宣傳、貫徹黨和國家發展航空科技的方針、政策,綜合報道國內外航空關鍵技術、航空領域各學科發展動態、企業先進生產方法及經驗、企業科技進步企業發展戰略和重大科技成果等。
雜志簡介:《航空科學技術》雜志經新聞出版總署批準,自1989年創刊,國內刊號為11-3089/V,是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份月刊,致力于發表航空領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:綜述、航空器適航與安全、航空科學基金
《航空科學技術》經新聞出版總署批準,自1989年創刊,國內刊號為11-3089/V,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《航空科學技術》以國家發展航空事業的目標和航空工業發展計劃為導向,宣傳、貫徹黨和國家發展航空科技的方針、政策,綜合報道國內外航空關鍵技術、航空領域各學科發展動態、企業先進生產方法及經驗、企業科技進步企業發展戰略和重大科技成果等。
《航空科學技術》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)風洞試驗;風洞;結冰風洞;結冰;風機
(二)企業;有效性;質量管理;質量管理八項原則;產品質量
(三)行為金融;企業;風險管理;突發事件;項目管理
(四)飛機;試驗件;起落架;艦載機;飛機試驗
(五)起落架;飛機;試驗件;飛機結構;著陸
(六)飛行試驗;民用飛機;滅火系統;貨艙;試飛
(七)飛機;PLC;觸摸屏;變頻器;航空發動機
(八)F-35;美國國防部;美軍;美國國會;軍品
(九)仿真;神經網絡;飛機;軍事應用;戰斗機
(十)直升機;空腔流動;振動;噪聲;飛行試驗
1、對擬錄用的稿件,本刊將發給作者用稿通知書;對不予錄用的稿件,不再另行通知。稿件自發出之日(以作者收到收稿通知為準)起,一個月內未收到用稿通知書者,可自行處理,并通知編輯部,一個月內請勿一稿多投。
2、引言言簡意賅,突出重點。不應過多敘述同行熟知及教科書中的常識性內容,引言作為論文的開端,主要回答“為什么研究”這一問題。
3、中英文題目及作者姓名。標題盡量確切、簡潔。
4、“作者簡介”的格式如下:作者簡介包括:姓名、學位、職稱、研究方向,研究生文章需其導師任通訊作者,并注明通訊作者的職稱、是否碩博導師。
5、引用他人著作應依次標明作者、書名、出版社、出版時間、頁碼。第一版的著作無須注明版次。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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