飛行力學(xué)

飛行力學(xué)雜志

Flight Dynamics

雜志簡(jiǎn)介:《飛行力學(xué)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1983年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為61-1172/V,是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:理論分析、試驗(yàn)與應(yīng)用、相關(guān)學(xué)科

主管單位:中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
主辦單位:中國飛行試驗(yàn)研究院
國際刊號(hào):1002-0853
國內(nèi)刊號(hào):61-1172/V
全年訂價(jià):¥ 220.00
創(chuàng)刊時(shí)間:1983
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):陜西
出版語言:中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月
綜合影響因子:0.84
復(fù)合影響因子:0.37
總發(fā)文量:1462
總被引量:7788
H指數(shù):27
引用半衰期:5.7292
期刊他引率:0.8932
平均引文率:9.7559
雜志簡(jiǎn)介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

飛行力學(xué)雜志簡(jiǎn)介

《飛行力學(xué)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1983年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為61-1172/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《飛行力學(xué)》介紹國內(nèi)理論和試驗(yàn)的研究成果;促進(jìn)學(xué)術(shù)交流和該學(xué)科的發(fā)展。

《飛行力學(xué)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)高超聲速飛行器;高超聲速;運(yùn)載火箭;飛行仿真;亞軌道飛行器

(二)無人機(jī);太陽能無人機(jī);低雷諾數(shù);飛翼布局無人機(jī);飛翼無人機(jī)

(三)翼型;飛行器;機(jī)翼;氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì);氣動(dòng)優(yōu)化

(四)衛(wèi)星;變結(jié)構(gòu)控制;導(dǎo)彈;高超聲速飛行器;飛行器

(五)飛行安全;飛機(jī);結(jié)冰;飛機(jī)結(jié)冰;飛行

(六)空中加油;飛機(jī);自主空中加油;飛行控制;錐套

(七)氣動(dòng)彈性;彈性飛行器;航天器;CFD/CSD;非定常氣動(dòng)力

(八)飛機(jī);飛行品質(zhì);人-機(jī)系統(tǒng);飛行控制;駕駛員誘發(fā)振蕩

(九)彈道導(dǎo)彈;導(dǎo)彈;巡航導(dǎo)彈;擾動(dòng)引力;命中精度

(十)飛行器;角速度;迭代計(jì)算;交通流;飛行試驗(yàn)

飛行力學(xué)收錄信息

飛行力學(xué)雜志榮譽(yù)

飛行力學(xué)歷史收錄

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2019-2020)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2017-2018)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2015-2016)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2013-2014)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2011-2012)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展(2023-2024)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展(2021-2022)
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫

飛行力學(xué)雜志特色

1、本刊禁止“搭便車”署名行為,針對(duì)合作作品將采取更為審慎嚴(yán)格的審查標(biāo)準(zhǔn)。

2、正文的標(biāo)題層次用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)“.”相隔,如“1”,“1.1”,“1.1.2”,并一律左頂格。

3、請(qǐng)?jiān)诟寮蠈懨髡鎸?shí)姓名、出生年月、工作單位、職稱(務(wù))、聯(lián)系電話、通訊地址、郵政編碼,以便聯(lián)系,發(fā)表署名聽便。

4、正文中的文獻(xiàn)號(hào)碼,請(qǐng)寫于引用處的右上角,用方括號(hào)。引用文獻(xiàn)一般不超過20篇。引文必須準(zhǔn)確,與原始書刊資料核對(duì)無訛誤。

5、學(xué)術(shù)性文章引用文獻(xiàn)須核對(duì)原著,務(wù)求準(zhǔn)確。注釋(參考文獻(xiàn))用文后標(biāo)注法。

飛行力學(xué)雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

飛行力學(xué)課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 中國航空科學(xué)基金
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金
  • 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 國家教育部博士點(diǎn)基金
  • 國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金
  • 中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金
  • 中國博士后科學(xué)基金
  • 航天科技創(chuàng)新基金
主要資助課題
  • 國家自然科學(xué)基金(61179042)
  • 國家自然科學(xué)基金(61074007)
  • 國家自然科學(xué)基金(60974146)
  • 國家杰出青年科學(xué)基金(69925306)
  • 國家自然科學(xué)基金(60572172)
  • 國家自然科學(xué)基金(60904038)
  • 國家自然科學(xué)基金(90205019)
  • 國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金(413200101)
  • 國家自然科學(xué)基金(61074063)
  • 江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目(PAPD)

飛行力學(xué)發(fā)文刊例

  • 1、航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)姿軌耦合動(dòng)力學(xué)建模方法作者:朱戰(zhàn)霞; 史格非; 樊瑞山
  • 2、中國飛行力學(xué)與飛行試驗(yàn)第32屆學(xué)術(shù)交流年會(huì)征文通知作者:
  • 3、后緣弧形襟翼的氣動(dòng)特性研究作者:崔釗; 張毅; 張宏林; 傅見平
  • 4、大飛機(jī)機(jī)翼結(jié)冰對(duì)飛行動(dòng)力學(xué)特性影響研究作者:邵元培; 車競(jìng); 丁娣
  • 5、結(jié)冰對(duì)飛機(jī)橫航向飛行品質(zhì)的影響作者:王良禹; 徐浩軍; 張喆; 裴彬彬; 薛源
  • 6、考慮執(zhí)行機(jī)構(gòu)飽和的結(jié)冰飛機(jī)非線性穩(wěn)定域研究作者:武朋瑋; 李穎暉; 屈亮; 鄭無計(jì); 周馳; 徐浩軍
  • 7、螺旋槳滑流對(duì)無人機(jī)氣動(dòng)特性的影響作者:曾卓雄; 吳清
  • 8、旋翼推進(jìn)式無人飛艇氣動(dòng)特性分析作者:王璐; 王云; 馬成宇; 夏俊; 陳冬慧
  • 9、基于ADRC的艦載機(jī)著艦飛行控制系統(tǒng)解耦設(shè)計(jì)作者:陳志剛; 韓維; 張勇; 陳俊鋒; 許強(qiáng)
  • 10、吊艙投放式巡飛器角速率控制律設(shè)計(jì)方法作者:; 李春濤; 陳偉; 魏林; 張?chǎng)妮x

飛行力學(xué)雜志 雙月刊訂價(jià):¥220.00/年

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