北京汽車

北京汽車雜志

Beijing Automotive Engineering

雜志簡介:《北京汽車》雜志經新聞出版總署批準,自1978年創刊,國內刊號為11-2227/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:學術論壇、技術經濟、環保節能、材料與工藝、知識講座、市場動態、汽車文萃

主管單位:北京汽車集團有限公司
主辦單位:北京汽車研究所有限公司;北京汽車工程學會
國際刊號:1002-4581
國內刊號:11-2227/U
全年訂價:¥ 130.00
創刊時間:1978
所屬類別:交通類
發行周期:雙月刊
發行地區:北京
出版語言:中文
預計審稿時間:1個月內
綜合影響因子:0.24
復合影響因子:0.21
總發文量:882
總被引量:1877
H指數:15
引用半衰期:4.4318
立即指數:0.0267
期刊他引率:0.978
平均引文率:5.08
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 雜志特色 雜志評價 課題分析 發文刊例 雜志問答

北京汽車雜志簡介

《北京汽車》經新聞出版總署批準,自1978年創刊,國內刊號為11-2227/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《北京汽車》以為我國汽車工業發展和技術進步服務為宗旨,以傳播汽車行業先進經驗、介紹汽車方面理論與技術創新為使命,搭建起汽車業內交流分享的平臺,其內容涵蓋政策法規、技術經濟、市場營銷、設計研究、學術論壇、環保節能、新能源汽車等多個方面。

《北京汽車》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:

(一)汽車工業;企業;汽車產業;WTO;國家高新區

(二)汽車;液力變矩器;液力緩速器;減振器;路面不平度

(三)汽車;轎車;車身;燃料電池轎車;模態分析

(四)混合動力電動汽車;發動機;天然氣發動機;控制策略;電動汽車

(五)汽車;虛擬樣機;發動機;摩托車;優化設計

(六)電動汽車;汽車;四輪轉向;后輪;控制策略

(七)汽車;汽車發動機;發動機;故障診斷;電動機

(八)跨座式單軌車輛;跨座式單軌;仿真;跨坐式單軌車輛;汽車

(九)汽車;山區公路;交通工程;交通安全;仿真

(十)汽車;交通事故;碰撞;轎車;行人

北京汽車收錄信息

北京汽車雜志榮譽

北京汽車雜志特色

1、本刊嚴格審核所有收稿作品,作品皆需作者本人原創,如有抄襲等侵犯他人知識產權的或者內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的,一經發現取消作者的投稿資格,由投稿者承擔相應法律責任,本刊概不負責。

2、請在來稿正文前提供中文摘要(200字左右)、關鍵詞(3-5個),摘要應能客觀反映論文或報告的主要內容。

3、中文關鍵詞標注3個以上,選詞要規范;英文關鍵詞與中文關鍵詞一一對應,英文縮寫應在第一次出現時先給出全稱。

4、文稿中摘編或引用他人作品,請注明原作者姓名、作品名稱及其來源,在參考文獻中列出。

5、基金論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金項目,應腳注于文題頁左下方,作者單位上方,并附基金證書復印件,本刊將優先處理與刊登。

北京汽車雜志評價

發文量 影響因子
立即指數 被引次數
主要引證文獻期刊分析

立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

北京汽車課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 國家高技術研究發展計劃
  • 重慶市自然科學基金
  • 湖北省自然科學基金
  • 安徽省自然科學基金
  • 國家科技支撐計劃
  • 中央高校基金
  • 國家級大學生創新創業訓練計劃
  • 中央高校基本科研業務費專項資金
  • 天津市科技計劃
主要資助課題
  • 國家自然科學基金(51005017)
  • 重慶市自然科學基金(KJ090408)
  • 重慶市自然科學基金(CSTC2013yykfB0184)
  • 重慶市教委科研基金(KJ120415)
  • 中央高校基金(2013G322402)
  • 遼寧省教育廳科學基金(L2012217)
  • 西安市科技計劃項目(cx12162)
  • 安徽省軟科學研究計劃(12020503062)
  • 國家高技術研究發展計劃(2006AA11A102-5)
  • 國家高技術研究發展計劃(2003AA501800)

北京汽車發文刊例

  • 1、分布式電驅動商用車驅動防滑控制作者:張陽剛; 林志超
  • 2、試制車身質量控制分析作者:郭立臣
  • 3、國內外智能網聯汽車試驗場的發展現狀作者:左任婧; 陳君毅
  • 4、某車型正面碰撞乘員膝部滑移傷害研究作者:劉偉; 冉丹; 李莉; 王元博
  • 5、工質種類及充注量對電動汽車熱泵空調影響的試驗研究作者:陳凱勝; 王智興; 魏名山; 彭發展
  • 6、基于輪胎地面散體動力學模型的車輛穩定性研究作者:張建強
  • 7、車門鉸鏈螺栓靜態扭矩計算方法作者:馬天德; 楊廣洲; 王猛
  • 8、一種面向多元信息模型的設備狀態預測及評價方法研究作者:高磊; 劉鑫; 曹衛強
  • 9、某車型行李廂蓋側向剛度優化作者:李云豪; 胡磊; 楊利民
  • 10、基于數值模擬在整車熱平衡性能開發中的應用作者:丁鵬宇; 徐達; 馬忠民; 荊磊; 謝超

免責聲明

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